2010 was een recordjaar voor shortsea shipping, het vervoer langs de kusten van Europa. In de vier Vlaamse havens is vorig jaar bijna 135 miljoen ton shortsea goederen vervoerd. Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits heeft de resultaten bekend gemaakt in de haven van Zeebrugge. Minister Crevits heeft tegelijkertijd de tweede shortsea shipping award uitgereikt aan het Antwerpse bedrijf ACB Agencies, een bedrijf dat shortsea concepten ontwikkelt.Vorig jaar werd er in Vlaanderen een totaal van bijna 135 miljoen behandelde tonnage vervoerd met shortsea shipping: een recordjaar. De sector beleefde in 2009 een moeilijk jaar door de economische en financiële crisis, met een terugval van de trafiek van bijna 13 procent in vergelijking met het vorige recordjaar 2008.
Via shortsea shipping is in de vier Vlaamse havens in 2010 net geen 52 procent van alle behandelde goederen voor de import en de export vervoerd. De vier havens bieden een waaier aan regelmatige shortsea lijndiensten naar 40 kustlanden in Europa en Noord-Afrika.
* De haven van Antwerpen haalt in 2010 84,1 miljoen ton shortsea lading op een totaal van ruim 178 miljoen ton. Dat is ten opzichte van 2009 een groei van 12%. De haven van Antwerpen zit nog net niet aan het cijfer van 2008 (-1,2%).
* De haven van Gent haalt in 2010 15,7 miljoen ton shortsea lading op een totaal van 27 miljoen ton. Dat is procentueel de sterkste stijging, 26,4% t.o.v. 2009 en 12,9% t.o.v. 2008.
* De haven van Zeebrugge is in 2010 ook een sterke stijger. De haven realiseert 30,1 miljoen ton shortsea lading op een totaal van 49,6 miljoen ton of een groei van 17,4% t.o.v. 2009 en van 15,3% t.o.v. 2008.
* De haven van Oostende haalt met bijna 5 miljoen ton 99,4 % het hoogste percentage shortseatrafiek. Door een verschuiving van een goederenstroom van Oostende naar Zeebrugge, komt de haven van Oostende nog niet aan de trafiekcijfers van 2009.
Vlaams minister Hilde Crevits: 'De shortsea sector is een groeiende sector. Sinds 1999 is de tonnage lading met ruim 52% gestegen van 88,5 miljoen ton naar bijna 135 miljoen ton. Shortsea vormt een duurzame schakel in de transportketting. Onze havens zijn belangrijke economische polen waarin we continue investeren. Naast de belangrijke trafieken via shortsea shipping profileren onze grootste Vlaamse havens zich vanzelfsprekend ook als havens voor deepsea trafieken. Het is de combinatie van beide trafieken die onze havens unieke troeven biedt om goederenstromen vanuit verschillende locaties op wereldvlak aan te trekken.'
Schuttevaer - Recordjaar voor shortsea shipping in Vlaamse havens - Vervoermarkt
