Op vrijdag 10 juni 2011 meert het nieuwbouw containerschip m/v Umm Salal voor het eerst aan in Zeebrugge, waar het zal lossen en laden bij Container Handling Zeebrugge.Het schip vaart voor de rederij United Arab Shipping Company (UASC) en wordt voortaan ingezet op de wekelijkse AEX7-FAL2 dienst tussen Zeebrugge en het Verre Oosten. Partners voor deze dienst zijn China Shipping Container Line/CSCL (met 5 schepen), CMA CGM (met 2 schepen) en Evergreen (1 schip).
De Umm Salal is 366 meter lang en 48 meter breed en heeft een laadvermogen van 13.500 containers. Voor UASC is dit het eerste +13.000 teu-schip.
Geleidelijk aan worden alle schepen van de AEX7/Fal2-dienst vervangen worden door +13.000 teu-schepen. Momenteel zijn dit schepen met een laadcapaciteit van 8.500 - 9.500 teu.
De haven van Zeebrugge ontvangt dagelijks containerschepen van meer dan 13.000 teu. Zij worden voornamelijk ingezet op de Azië-Europa-route. Zeebrugge fungeert hier vaak als eerste of laatste Europese aanloophaven. De ligging aan de open zee en de waterdiepte in de toegangsgeul en de voorhaven, zijn belangrijke troeven in het Zeebrugse containerverhaal. Ook de loodsen, de sleepdiensten en de goederenbehandelaars/terminals zijn in de kusthaven afgestemd op deze containerreuzen. De containerladingen kunnen hierdoor efficiënt en productief overgeslagen worden.
foto APZI
APZI
