Evergreen, Zim en China Shipping zijn met de CES 2 een extra containerdienst tussen het Verre Oosten en Noord-Europa begonnen. De rederijen zetten hiervoor negen schepen in met een capaciteit van 8.073 tot 10.062 TEU. Het eerste containerschip, de ZIM Antwerp, zal op 30 mei in Antwerpen aankomen. Het schip vertrok op 24 april uit Qingdao en doet voor Antwerpen nog Shanghai, Ningbo, Xiamen, Yantian, Tanjung Pelepas, Port Kelang, Hamburg en Rotterdam aan. Na Antwerpen vaart het schip direct via Tanjung Pelepas terug naar Qingdao.Antwerpen maakt deel uit van de in april door Maersk Line gestarte feederdienst Krohnstadt PLP. Naast aanlopen in Rotterdam, Sint-Petersburg en Rauma zullen de schepen met een capaciteit van 868 TEU de Antwerp Gateway in het Deurganckdok aanlopen. De schepen zetten vervolgens weer koers richting Sint-Petersburg, met een scherpe transittijd van slechts vijf dagen.
Het aanbod van common feederverbindingen tussen de UK/Ierland en Antwerpen vergroot aanzienlijk. Een aantal diensten van en naar het Verenigd Koninkrijk werd afgelopen maand herschikt. Zo voegde BG Freight Line het Schotse Teesport toe aan zijn afvaarten vanuit de Benelux naar Schotland. Teesport is na Antwerpen de volgende aanloop. Om de sterk toegenomen lading vanuit Ierland naar Antwerpen op te vangen, verhoogt rederij Eucon zijn capaciteit van twee naar drie feederschepen. Deze doen vooral de terminals aan het Deurganckdok en Delwaidedok aan.
WEC Lines startte vorige week zijn shortsea/feederdienst vanuit Antwerpen naar Gijon en Bilbao. Ze zet daarbij het schip ‘WEC Van Eyck’ in, dat een capaciteit heeft van 868 TEU. Het schip zal elke maandag in Antwerpen laden.
Nieuwe diensten
