Reders hebben nog 2,5 jaar de tijd om zich voor te bereiden op de nieuwe zwavelnorm in ECA's. Die norm stelt hen voor belangrijke financiële uitdagingen, maar de redersreacties blijven erg lauw.
Op de 'Shortsea-Euro' conferentie in Antwerpen bleek het nog altijd niet tot een aantal shortsea-operatoren doorgedrongen te zijn dat 1 januari 2015 onherroepelijk een belangrijke dag wordt. Op die dag wordt in SECA's (Sulpher Emission Control Area's) nog enkel scheepsbrandstof toegelaten met een zwavelgehalte van 0,1%.
De Lloyd NV > Wake-up call voor shortsea-operatoren
