Naarmate meer lijnvaartcarriers hun kwartaalresultaten bekendmaken, wordt het duidelijk dat het tweede halfjaar een slagveld wordt in de lijnvaart. De daling van de tarieven lijkt niet meer te stoppen en er zijn helemaal geen tekenen dat er volgend jaar verbetering komt in de situatie. "Wij hadden gerekend op een tariefverhoging, maar moesten een verlaging in koop nemen in het derde kwartaal, wat eerder ongewoon is. Ik voorzie dan ook een aantal moeilijke jaren in de containervaart", verklaarde Maersk-groep topman Nils Andersen aan Lloyd's List.Vanwege de groeiende overcapaciteit verwacht Andersen dat het aantal opgelegde schepen volgend jaar fors toeneemt. Hij onderstreepte echter dat er geen plannen zijn schepen van Maersk Line op te leggen. Die zijn nodig voor 'Daily Maersk'.
