De eerste vijf schepen zouden volgens de Chinese krant Ta Kung Pao al in 2013 in de vaart komen. CMA CGM zou de order in China plaatsen, omdat het daar veel gemakkelijker is nieuwe tonnage te financieren dan in Zuid-Korea. China is gul met exportkredieten, omdat het zijn scheepswerven draaiende wil houden.
Lees meer: De Lloyd NV > CMA CGM ontkent bericht over grote order