CMA CGM zal in het raam van zijn schuldherstructurering onderhandelen met de Koreaanse werven om de levering van het gros van zijn bestellingen uit te stellen.
Het gaat om 49 containerschepen die tegen 2012 opgeleverd zouden moeten worden. De Franse rederij heeft de vaartuigen op zo'n korte termijn niet nodig. Er wordt tevens een kapitaalsverhoging overwogen, waarbij nieuwe aandeelhouders, met name investeerders, banken en het Fonds stratégique d'investissement de l'Etat, aangetrokken zouden worden. De groep overweegt ook de verkoop van activa zoals minderheidsbelangen in terminals.
